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Wird Dresden zur Fahrradstadt?

Baubürgermeister Raoul Schmidt-Lamontain über Verkehrskonzepte, gefährliche Kreuzungen, öffentliche Luftpumpen und Rad-Autobahnen.

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© Sven Ellger

Dresden. Der Radverkehr in Dresden wächst. Sein Anteil am Gesamtverkehr liegt nach den jüngsten Zahlen des Rathauses bei rund 17 Prozent. Das ist dreimal so viel wie noch Anfang der 1990er-Jahre. Die Infrastruktur für Fahrradfahrer ist in dieser Zeit nicht mitgewachsen. Es gibt viele Lücken und Gefahrenstellen im Wegenetz. Das soll sich unter Raoul Schmidt-Lamontain nun ändern. Der Grüne ist seit 2015 Baubürgermeister. Im SZ-Interview erklärt der 39-Jährige, wie Dresden zur Fahrradstadt wird.

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