Samstag, 29. Juli 2000
(Sächsische Zeitung)
(Sächsische Zeitung)
GEBRAUCHT GEKAUFT: DAEWOO NEXIA
Katzen sagt man neun Leben nach, der alte Opel Kadett bringt es immerhin noch auf zwei. Nur heißt er dann Daewoo Nexia. Den Kunden wird es nicht stören, denn im Vergleich zum Kadett erwartet ihn eine deutlich verbesserte Verarbeitung, die fast japanischen Standard erreicht. Der Dreitürer ist 4,26 Meter lang, der Viertürer misst in der Länge sogar 4,48 Meter. Die Bedienelemente entsprechen asiatischem Muster, ansonsten dominiert jedoch das gute alte Kadett-Ambiente. Beispielsweise mit dem viel zu tief angebrachten Radio.
Je nachdem (ob Drei- oder Viertürer) gehen in den Kofferraum 390 bis 530 Liter. Wer den Zündschlüssel dreht, fühlt sich umgehend in alte Opel-Zeiten zurückversetzt, so vertraut klingen die Vierzylinder. Ein Manko ist das nicht. Ebenso wenig die gute Elastizität und das spontane Ansprechen. Wohl aber der hohe Verbrauch, der sowohl dem 1,5-Liter-Zweiventiler mit 75 PS als auch dem gleich großen Vierventiler mit 90 PS zu eigen ist. Bei der Fahrwerksabstimmung zeigt sich der Nexia von seiner besten Seite, die Kur bei Porsche ist ihm gut bekommen. Da die Federung ebenfalls von der sanften Sorte ist, eignet sich der Daewoo auch für weite Reisen. Allerdings sind bei hohem Tempo die Motoren durch die Bank zu laut. Die Schwächen: Es gibt oft Probleme mit der Zündanlage. Dazu noch Defekte an Rahmen, Motor und Antrieb. Schnell verschlissen ist der Generator.
Die Stärken: Beim Nexia gefallen das gute Raumangebot und der Fahrkomfort, die solide Lenkung und die standfesten Bremsen (ABS ist serienmäßig!).
Je nachdem (ob Drei- oder Viertürer) gehen in den Kofferraum 390 bis 530 Liter. Wer den Zündschlüssel dreht, fühlt sich umgehend in alte Opel-Zeiten zurückversetzt, so vertraut klingen die Vierzylinder. Ein Manko ist das nicht. Ebenso wenig die gute Elastizität und das spontane Ansprechen. Wohl aber der hohe Verbrauch, der sowohl dem 1,5-Liter-Zweiventiler mit 75 PS als auch dem gleich großen Vierventiler mit 90 PS zu eigen ist. Bei der Fahrwerksabstimmung zeigt sich der Nexia von seiner besten Seite, die Kur bei Porsche ist ihm gut bekommen. Da die Federung ebenfalls von der sanften Sorte ist, eignet sich der Daewoo auch für weite Reisen. Allerdings sind bei hohem Tempo die Motoren durch die Bank zu laut. Die Schwächen: Es gibt oft Probleme mit der Zündanlage. Dazu noch Defekte an Rahmen, Motor und Antrieb. Schnell verschlissen ist der Generator.
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