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Dresden
Samstag, 20. März 2010
(Sächsische Zeitung)

So wurde mir mein Auto geklaut

Von Alexander Schneider

Autodiebstähle bleiben ein großes Ärgernis – da ändern auch Fahndungserfolge der Polizei wenig. Die Folgen sind gravierend, klagen die Geschädigten.

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Unternehmer Jens Kießling vermisst seinen VW-Transporter. Foto: Katja Frohberg

Hilfe, mein Auto ist weg! Jens Kießling, Chef der Küchenerlebniswelt Radeburg GmbH, kann nun auch ein Lied davon singen, wie es ist, plötzlich ohne Transporter dazustehen. Seine Monteure haben am Freitag vor einer Woche auf der Gustav-Adolf-Straße in Strehlen eine Küche eingebaut. Den ganzen Tag stand ihr auffälliger VW LT 35 vor dem Haus. Abends, als die Männer schon dabei waren, ihr Werkzeug einzuräumen, haben Diebe den VW aufgebrochen und kurzgeschlossen. In wenigen Minuten war die Sache vorbei und die Täter weg.

Eigentlich war es ein „Glücksfall“, dass die Handwerker die Tat sofort bemerkt hatten. Sie riefen sofort bei der Polizei an und die Beamten spulten ihr Routineprogramm ab: Alle Streifen wurden informiert, eine Bereichsfahndung aufgebaut. Sogar in den zuständigen polnischen und tschechischen Dienststellen hatten die Beamten angerufen, noch ehe der Transporter überhaupt in Grenznähe sein konnte – doch Fehlanzeige. Das Auto wurde nicht mehr gefunden.

Wo ist das auffällige Auto?

Kießling kann das nicht verstehen. „Ich hätte nie gedacht, dass Diebe eine solche Feuerwehr mitnehmen“, sagt er. Sein Fahrzeug habe er ganz bewusst in grellgelb und giftgrün lackiert – es soll potenziellen Kunden ins Auge springen. Sogar auf dem Dach befindet sich ein Firmenlogo. An eine Spontantat, eine günstige Gelegenheit, glaubt der 43-Jährige nicht. „Die Diebe haben bestimmt abgewartet, bis meine Männer auch noch das Werkzeug verladen hatten.“ Dabei hatten seine Monteure – aus Angst vor Werkzeugdieben – den VW immer abgeschlossen. Zwischen 20.15 und 20.20 Uhr schlugen die Täter zu.

Kein Tag ohne Autodiebstahl in Dresden. Skoda, VW, Audi – das sind die beliebtesten Marken. Immer mehr Betroffene kennen inzwischen andere persönlich, denen ebenfalls ein Auto gestohlen wurde. Auch Kießlings Männer: Die Kundin, bei der sie an jenem Freitag ihre Küche aufgestellt hatten, beklagte den Diebstahl ihres drei Jahre alten Golf Diesel. Gerade drei Wochen zuvor. Ihren neuen VW sichert die 30-Jährige nun sogar mit zwei (!) Lenkrad-Krallen. „Es ist aufwendig, aber man gewöhnt sich daran“, sagt sie. „Ich produziere Sicherheit.“

Doch ihr Golf ist wohl genauso weg wie Kießlings VW-Transporter. Der Dresdner hofft, dass irgendjemand seinen Transporter gesehen hat. „Vielleicht steht es ja in einer abgelegenen Ecke?“, hofft er. „Ich würde sogar eine Prämie zahlen.“

Die Tatfolgen sind erheblich

Der Unternehmer, Chef von sieben Mitarbeitern, hat erhebliche Probleme: Wie soll er jetzt Küchen ausliefern? Der zwölf Jahre alte VW war sein einziger Transporter. Restwert: 7000 Euro. Hinzu kommt das gestohlene Spezialwerkzeug: noch mal gut 4000 Euro. Einen Lieferwagen für vier Wochen zu mieten – so lange dauert es, ehe die Versicherung einspringt –, kostet richtig Geld. Geld, das Kießling lieber sofort in ein neues Fahrzeug stecken würde: „Ich muss ja einen neuen Transporter kaufen.“ Doch etwas Glück hatte auch der Tischler: Eine befreundete Elektro-Firma hat ihm jetzt einen etwas kleineren VW T4 geliehen. Nun müssen Kießlings Monteure mehrfach zwischen dem Firmensitz und den Kunden hin- und herpendeln, ehe die neue Küche ausgeliefert ist.

Weil Autodiebstähle 2009 wieder um mehr als 60 Prozent gestiegen sind – auf fast 900 –, verstärkte die Polizei Streifen und Kontrollen. Auch die Bereitschaftspolizei ist eingeschaltet. Erst in der Nacht zum Freitag fassten die Beamten einen 33-jährigen Tschechen an der Autobahn-Anschlussstelle Südvorstadt. Er hatte kurz zuvor in der Hochschulstraße einen VW Golf gestohlen – die Tür war aufgestochen, der Motor kurzgeschlossen. Trotz des Schadens kann sich die Besitzerin freuen. Doch es bleibt ein Tropfen auf dem heißen Stein.



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